Правителството на САЩ иска от Boeing да се признае за виновен в „сделка за скъпа“, казват източници

Boeing може да получи санкция, три години пробация и самостоятелни одити за сигурност. Въпреки това фамилиите на жертвите желаят по-строго наказване.

Министерството на правораздаването на Съединени американски щати (DOJ) упорства Boeing да се признае за отговорен в незаконна машинация по отношение на две смъртоносни самолетни произшествия с неговите самолети 737 Max, разкриха източници, осведомени с въпроса.

Boeing ще има време до края на идната седмица да одобри или отхвърли предлагането, което постанова финансова глоба на производителя. Споразумението, съгласно осведомени с въпроса, също по този начин изисква производителят да разреши на самостоятелен наблюдаващ да следи спазването на законите за битка с измамите за интервал от три години.

DOJ реши да продължи напред с обвиняването, откакто упрекна Boeing в нарушение на съглашение за съглашение от 2021 година, обвързвано с съдбовните произшествия.

Катастрофата с присъединяване на индонезийската Lion Air се случи през октомври 2018 година, последвана от полет на Ethiopian Airlines през март 2019 година

По-ранното съглашение беше реализирано, откакто компанията призна, че е подвела регулаторите за въздушна сигурност по отношение на 737 Max. Компанията упрекна двама чиновници на относително ниско равнище за измамата, заплати санкция от 244 милиона $ (227 милиона евро) и даде обещание да вкара нова система за сходство, с цел да предотврати по-нататъшни измами.

Роднини на жертвите, които умря упрекват Boeing в „ газово осветяване “

През май тази година Министерството на правораздаването упрекна Boeing в неспазване на договорката, потвърждавайки, че не е „ проектирало, приложило и наложило стратегия за сходство и нравственос, с цел да предотврати и открива нарушавания на законите за измами в Съединени американски щати по време на своите интервенции ".

DOJ сподели на родственици на някои от 346-те души, починали при злополуките, за неотдавнашното предложение за опрощение по време на видео среща.

Членовете на фамилията, които желаят Boeing да бъде изправен пред углавен развой и да заплати санкция от 24,8 милиарда $ (23 милиарда евро), реагира яростно. Един от тях сподели, че прокурорите са заплашвали фамилиите. Друг им крещеше в продължение на няколко минути, когато му беше даден късмет да приказва.

„ Разстроени сме. Те просто би трябвало да преследват “, сподели жителката на Масачузетс Надя Милерън, чиято 24-годишна щерка Самя Стумо умря във втората от две произшествия на 737 Max. „ Това е просто преправка на изпускането на Boeing от куката. “

Онези, които са осведомени с въпроса, споделят, че DOJ възнамерява да изправи Boeing на съд, в случай че компанията откаже да се признае за отговорна, макар че и двете страни са отказали коментар.

Призив към съдията да вземе решение по отношение на присъдите

Сделката за признание на виновността ще отнеме опцията на американския областен арбитър Рийд О'Конър да усили присъдата на Boeing за присъда и някои от фамилиите възнамеряват да изискат от съдията в Тексас да отхвърли договорката, в случай че Boeing се съгласи с нея.

„ Основната възмутителна част от тази договорка е, че тя не признава, че закононарушението на Boeing е умъртвило 346 души “, сподели Пол Касел, един от юристите на фамилиите на жертвите. „ Boeing няма да бъде държан виновен за това и няма да признаят, че това се е случило. “

Санджив Сингх, юрист на 16 фамилии, изгубили родственици при злополуката на Lion Air през октомври 2018 година Индонезия назова предлагането за опрощение „ извънредно разочароващо “. Условията, сподели той, „ ми се четат като скъпа договорка. “

Boeing има огромни контракти с Пентагона и НАСА, което съгласно някои правни специалисти може да бъде застрашено, в случай че Боинг бъде наказан. От друга страна, федералните организации могат да освобождават компании, които са наказани за закононарушения, с цел да ги поддържат възможни за държавни контракти. Адвокатите на фамилиите на жертвите на злополуката чакат това да бъде направено за Boeing.

DOJ също по този начин не е дало индикации за гонене на сегашни или някогашни ръководители на Boeing, друго дълго търсено искане на фамилиите.

Не е ясно какво влияние може да има договорката за признание на виновността върху други следствия на Boeing, в това число тези след взривяване на запушалка на врата от страната на Boeing Max 9 по време на полет на Alaska Airlines през януари.

Междувременно в понеделник Boeing разгласи проектите си да придобие авиокосмическия снабдител Spirit AeroSystems за 4,7 милиарда $ (4,4 милиарда евро), ход, предопределен да усъвършенства сигурността.

„ Чрез реинтегрирането на Spirit можем изцяло да синхронизираме нашите комерсиални индустриални системи, в това число нашите системи за ръководство на сигурността и качеството, и нашата работна мощ към едни и същи цели, тласъци и резултати – съсредоточени върху сигурността и качеството “, сподели основният изпълнителен шеф на Boeing Дейв Калхун.

Spirit създаде фюзелажа, участващ в издухването на тапата на вратата през януари.